ARCA-Saisonstart in Daytona: Gigantisches Starterfeld stürmt das „World Center of Racing“

ARCA-Saisonstart in Daytona: Gigantisches Starterfeld stürmt das „World Center of Racing“
Foto: ARCA Menards Series

Die ARCA Menards Series 2026 startet im Rahmen des Daytona 500 in Florida in die neue Saison – Das sind die Teilnehmer und weiteren Stationen der Stockcar-Meisterschaft

Am Samstag, den 14. Februar 2026, läutet die ARCA Menards Series traditionell auf dem Daytona International Speedway ihre neue Saison ein. Insgesamt 50 Fahrzeuge kämpfen beim General Tire 200 um einen der begehrten Startplätze, wobei das Rennen wie gewohnt als prestigeträchtiger Auftakt im Rahmen des Daytona 500 Wochenendes fungiert. Nur 40 Fahrer schaffen es in das Rennen.

Für die Piloten geht es auf dem 2,5 Meilen langen Superspeedway nicht nur um den ersten Saisonsieg, sondern auch darum, sich im dichten Windschatten des Hochgeschwindigkeitsovals zu behaupten.

Die Teilnehmerliste für das diesjährige Spektakel strotzt nur so vor Vielfalt und Talent. Besonders im Fokus steht Joe Gibbs Racing mit Giovanni Ruggiero in der Nummer 18, der als einer der Favoriten auf den Titel gilt.

Auch die weibliche Beteiligung ist mit Isabella Robusto, Alli Owens, Taylor Reimer und Logan Misuraca so stark wie selten zuvor besetzt. Veteranen wie Greg Van Alst und Andy Jankowiak bringen die nötige Erfahrung mit.

Ein Name, der bei den Fans für Aufsehen sorgt, ist Bobby Earnhardt. Der Enkel von „The Intimidator“ Dale Earnhardt Sr. kehrt in der Startnummer 89 ins Cockpit zurück und möchte auf der Strecke, die seine Familiengeschichte so geprägt hat, ein Ausrufezeichen setzen. Ebenfalls spannend wird der Auftritt von YouTube-Star Garrett „Cleetus McFarland“ Mitchell in der Startnummer 30 von Rette Jones Racing sein.

Hier ist die komplette Übersicht der gemeldeten Teams und Fahrer für das General Tire 200:

StartnummerFahrerTeam (Besitzer)
1Tony CosentinoMaples Motorsports
3Willie MullinsMullins Racing
7Eric CaudellCCM Racing
8Sean CorrEmpire Racing
9Presley SorahFast Track Racing
10Ed PompaFast Track Racing
11Bryce HaugebergFast Track Racing
12Takuma KogaFast Track Racing
15Jake FinchVenturini Motorsports
17Mini TyrrellCook Racing Technologies
18Giovanni RuggieroJoe Gibbs Racing
19Greg Van AlstVan Alst Motorsports
20Jake BollmanVenturini Motorsports
22Nick WhiteWhite Motorsports
24Daniel DyeSigma Performance Services
25Gus DeanVenturini Motorsports
26Ron Vandermeir, Jr.Vandermeir Racing
27Tim RichmondRichmond Motorsports
28Jack WoodPinnacle Racing Group
30Garrett MitchellRette Jones Racing
32Charles WeslowskiWeslowski Racing
34Bryce ApplegateVaughn Racing
36Ryan HuffHuff Racing
40Andrew PattersonPatterson Racing
41Robbie KennealyKennealy Racing
48Brad SmithBrad Smith Motorsports
52Bob MartinMartin Racing
55Isabella RobustoVenturini Motorsports
57Hunter DeshautelleBrother-in-Law Racing
62Steve Lewis, Jr.Lewis Racing
66Derek WhiteMBM Motorsports
68Alli OwensKimmel Racing
69Nolan WilsonKimmel Racing
70Thomas AnnunziataVenturini Motorsports
71Andy JankowiakKLAS Motorsports
75Bryan DauzatBrother-in-Law Racing
76Kole RazPeterson Racing
77Taylor ReimerPinnacle Racing Group
86Logan MisuracaClubb Racing
88A.J. MoyerMoyer-Petroniro Racing
89Bobby EarnhardtGoulet Motorsports
90Wesley SlimpVenturini Motorsports
91Ryan VargasMaples Motorsports
93Caleb CostnerCostner Weaver Motorsports
97Jason KitzmillerCR7 Motorsports
98Dale ShearerShearer Racing
99Michael MaplesMaples Motorsports
03Alex ClubbClubb Racing
06Con NicolopoulosPeterson Racing
07Glen ReenKLAS Motorsports

Der ARCA-Kalender 2026: Ein Mix aus Tradition und Moderne

Die Saison 2026 umfasst insgesamt 20 Stationen und bietet den Fahrern alles, was das Stockcar-Herz begehrt. Von den gewaltigen Superspeedways in Daytona und Talladega über klassische Short-Tracks wie Salem und Berlin bis hin zu den technisch anspruchsvollen Rundkursen in Watkins Glen und Lime Rock Park ist alles vertreten. Auch die beliebten Dirt-Track-Rennen auf den Fairgrounds von Springfield und DuQuoin stehen wieder im Kalender.

Das Finale findet wie im Vorjahr auf dem Kansas Speedway statt, wo Ende September der Champion gekrönt wird. Wer die Meisterschaft gewinnen will, muss Konstanz auf allen Belägen beweisen – ein Fehler auf den unerbittlichen Ovalen oder den staubigen Dirt-Pisten kann bereits alle Träume zunichtemachen.

Nr.DatumRennenStrecke
114. FebruarGeneral Tire 200Daytona International Speedway
205. MärzGeneral Tire 150Phoenix Raceway
318. AprilTide 150Kansas Speedway
425. AprilManufactured Housing 200Talladega Superspeedway
508. MaiGeneral Tire 100 at The GlenWatkins Glen International
616. MaiOwens Corning 200Toledo Speedway
705. JuniHenry Ford Health 200Michigan International Speedway
812. JuniPocono ARCA 150Pocono Raceway
920. JuniBerlin ARCA 200Berlin Raceway
1027. JuniShore Lunch 250Elko Speedway
1103. JuliChicagoland ARCA 150Chicagoland Speedway
1210. JuliLime Rock Park 100Lime Rock Park
1324. JuliLiUNA! 150Lucas Oil Indianapolis Raceway Park
1407. AugustAtlas 150Iowa Speedway
1523. AugustAllen Crowe 100Illinois State Fairgrounds (Dirt)
1628. AugustBadger 200Madison International Speedway
1706. SeptemberSouthern Illinois 100DuQuoin State Fairgrounds (Dirt)
1812. SeptemberKentuckiana Ford Dealers 200Salem Speedway
1917. SeptemberBush’s Beans 200Bristol Motor Speedway
2025. SeptemberReese’s 150Kansas Speedway

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Freiberuflicher Kommentator & Journalist | Zur Webseite |  + posts

Andrés Faszination für den Motorsport begann in seiner Kindheit, als er regelmäßig Ovalrennen in den Niederlanden besuchte und abends NASCAR- sowie IndyCar-Rennen im TV verfolgte. Während seines Ökonomiestudiums begann er 2014 als Hobby-Redakteur über den Rennsport zu schreiben und machte seine Leidenschaft zum Beruf. Heute ist er NASCAR-Kommentator bei Sportdigital1+ und begleitet IndyCar & IMSA live auf Motorvision+ – dazu kommen viele weitere Rennserien im Highlights-Format. Als Redakteur schreibt er für Motorsport-Total, Motorsport.com und Formel1.de und ist zudem Reporter, Kommentator und Redakteur im Mediateam der NASCAR Euro Series.

André Wiegold

Andrés Faszination für den Motorsport begann in seiner Kindheit, als er regelmäßig Ovalrennen in den Niederlanden besuchte und abends NASCAR- sowie IndyCar-Rennen im TV verfolgte. Während seines Ökonomiestudiums begann er 2014 als Hobby-Redakteur über den Rennsport zu schreiben und machte seine Leidenschaft zum Beruf. Heute ist er NASCAR-Kommentator bei Sportdigital1+ und begleitet IndyCar & IMSA live auf Motorvision+ – dazu kommen viele weitere Rennserien im Highlights-Format. Als Redakteur schreibt er für Motorsport-Total, Motorsport.com und Formel1.de und ist zudem Reporter, Kommentator und Redakteur im Mediateam der NASCAR Euro Series.
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