Travis Pastrana zurück in der NASCAR: Truck-Start in Daytona mit Niece

Travis Pastrana zurück in der NASCAR: Truck-Start in Daytona mit Niece
Foto: NASCAR Media / Sean Gardner/Getty Images

Travis Pastrana ist zurück in der NASCAR: Der bekannte Rennfahrer wird in Daytona das Truck-Rennen bestreiten – Er wird für Niece Motorsports starten

Motorsport-Allrounder Travis Pastrana gibt sein Comeback in der NASCAR. Der US-Amerikaner wird beim Saisonauftakt der Craftsman Truck Series auf dem Daytona International Speedway am 13. Februar 2026 für Niece Motorsports ins Lenkrad der Startnummer 42 greifen.

Für Pastrana ist es eine Rückkehr an eine bekannte Wirkungsstätte und zu einem vertrauten Team. Das Rennen markiert den Startschuss in die neue Saison der dritthöchsten NASCAR-Liga im Rahmen der prestigeträchtigen Speedweeks. Der elfmalige X-Games-Goldmedaillengewinner startete bereits in der Vergangenheit für den Rennstall von Al Niece. Zuletzt saß er beim Daytona-Auftakt 2023 im Truck des Teams und beendete das Rennen auf einem soliden elften Platz.

„Ich freue mich darauf, mit Brunt Workwear und Niece Motorsports wieder in Daytona auf die Strecke zu gehen“, sagt Pastrana zu seinem Engagement. „Dies ist mein erstes Rennen in der Craftsman Truck Series seit 2023, also wird es Spaß machen, wieder hinter dem Lenkrad zu sitzen und zu sehen, was wir erreichen können.“

Auch auf der Führungsebene von Niece Motorsports ist die Verpflichtung von Pastrana mehr als nur eine reine PR-Maßnahme. Cody Efaw, Geschäftsführer des Teams, verbindet eine lange Historie mit dem Actionsport-Star, die bis in die O’Reilly-Tage von Pastrana zurückreicht.

„Travis und ich haben bereits 2013 bei Roush zusammengearbeitet, und es ist unglaublich schön zu sehen, dass sich diese Beziehung in der Truck-Serie mit Niece Motorsports fortsetzt“, erklärt Efaw. „Travis ist einer der aufrichtigsten Menschen, die man je treffen kann.“

Das Rennen in Daytona geht über eine Distanz von 100 Runden (250 Meilen) und ist bekannt für enge Windschattenschlachten sowie eine hohe Unfallquote – Bedingungen, die dem erfahrenen Stunt-Piloten und Rallycrosser durchaus liegen dürften.

Autor(en)

Freiberuflicher Kommentator & Journalist | Zur Webseite |  + posts

Andrés Faszination für den Motorsport begann in seiner Kindheit, als er regelmäßig Ovalrennen in den Niederlanden besuchte und abends NASCAR- sowie IndyCar-Rennen im TV verfolgte. Während seines Ökonomiestudiums begann er 2014 als Hobby-Redakteur über den Rennsport zu schreiben und machte seine Leidenschaft zum Beruf. Heute ist er NASCAR-Kommentator bei Sportdigital1+ und begleitet IndyCar & IMSA live auf Motorvision+ – dazu kommen viele weitere Rennserien im Highlights-Format. Als Redakteur schreibt er für Motorsport-Total, Motorsport.com und Formel1.de und ist zudem Reporter, Kommentator und Redakteur im Mediateam der NASCAR Euro Series.

André Wiegold

Andrés Faszination für den Motorsport begann in seiner Kindheit, als er regelmäßig Ovalrennen in den Niederlanden besuchte und abends NASCAR- sowie IndyCar-Rennen im TV verfolgte. Während seines Ökonomiestudiums begann er 2014 als Hobby-Redakteur über den Rennsport zu schreiben und machte seine Leidenschaft zum Beruf. Heute ist er NASCAR-Kommentator bei Sportdigital1+ und begleitet IndyCar & IMSA live auf Motorvision+ – dazu kommen viele weitere Rennserien im Highlights-Format. Als Redakteur schreibt er für Motorsport-Total, Motorsport.com und Formel1.de und ist zudem Reporter, Kommentator und Redakteur im Mediateam der NASCAR Euro Series.
Facebook
X (Twitter)
YouTube
Instagram