Arianna Casoli: Aus Europa in das Herz des US-NASCAR-Sports
Die erfolgreichste Frau in der NASCAR Euro Series startet im Jahr 2026 in den USA – Arianna Casoli wagt das Late-Model-Abenteuer mit MKM Racing Development
Die italienische Rennfahrerin Arianna Casoli wagt im Jahr 2026 den Sprung über den Großen Teich und startet ihre Karriere im US-amerikanischen Late-Model-Sport. In Zusammenarbeit mit dem Team MKM Racing Development wird die fünfmalige Lady-Trophy-Gewinnerin der NASCAR Euro Series ein Programm in Late-Model-Meisterschaften bestreiten.
Die ersten drei Einsätze der erfahrenen Italienerin sind auf dem legendären Hickory Motor Speedway in North Carolina geplant. Damit schreibt Casoli Geschichte als erste Pilotin aus dem europäischen NASCAR-Ableger, die den Weg in die US-amerikanischen Stock-Car-Klassen findet.
Nach zehn Jahren in der europäischen Serie und einem Gastspiel in Brasilien folgt nun der logische, wenn auch herausfordernde Schritt in die USA. Mit über 100 Starts in Europa im Rücken bringt die Italinerin reichlich Erfahrung mit, um sich auf den extrem engen und hart umkämpften Short-Tracks zu behaupten.
„Die Vereinigten Staaten sind die Wiege von NASCAR“, erklärt Arianna Casoli ihren Entschluss. „Nach zehn Jahren in Europa wusste ich, dass es Zeit für eine große Veränderung ist. In meinem Alter ist dieser Schritt nicht selbstverständlich, und ich fühle mich gesegnet, ihn mit derselben Begeisterung anzugehen wie mit 20 Jahren.“
Die Umstellung auf die reinrassigen amerikanischen Ovale reizt die Italienerin dabei besonders, da diese in Europa zuletzt vom Kalender verschwanden.
Die technische Herausforderung ist gewaltig, denn die Late Models leisten über 400 PS bei geringem Gewicht und verzichten komplett auf elektronische Fahrhilfen. Auf dem nur 0,363 Meilen kurzen Oval von Hickory bedeutet das permanenten Zweikampf, präzises Reifenmanagement und höchste Konzentration im dichten Verkehr.
Für Casoli ist es eine Rückkehr zu ihren Wurzeln, da sie bereits bei ihrem Debüt in Brasilien und auf dem Oval im niederländischen Venray ihre Vorliebe für die Linkskurven entdeckte.
Michael Klein, Teambesitzer von MKM Racing Development, setzt große Stücke auf seinen Neuzugang aus Übersee. „Wir sind stolz, Arianna bei MKM begrüßen zu dürfen, da sie durch ihre Erfahrung in der EuroNASCAR ein enormes Rennsportwissen in unser Programm einbringt. Wir haben eine erfahrene Crew zusammengestellt, die teilweise aus Meisterschaftsteams der nationalen Top-Serien stammt, um sie auf diesem Entwicklungspfad optimal zu begleiten.“
Für Casoli geht es bei diesem Abenteuer um weit mehr als nur nackte Ergebnisse auf dem Papier. „Dieses neue Abenteuer wird von persönlicher Motivation angetrieben, aber auch von dem Wunsch, dieses einzigartige Gefühl von Adrenalin und Zufriedenheit wiederzufinden, das ich in der vergangenen Saison etwas verloren hatte“, gibt die Italienerin offen zu. Sie wolle zeigen, dass es nie zu spät sei, einen Traum zu verfolgen, und damit vor allem der nächsten Generation als Inspiration dienen.
Der Fokus liegt in der Saison 2026 klar auf dem Lernprozess und der Anpassung an den aggressiven amerikanischen Fahrstil.
„Ich konzentriere mich nicht nur auf Resultate, sondern suche die positiven Schwingungen, die durch Rückschläge zuletzt etwas gedämpft wurden“, so Casoli weiter. Die Short-Tracks verlangen Respekt, und die Rolle als Rookie in einem völlig neuen Umfeld ist genau der Nervenkitzel, den die Rekordhalterin der EuroNASCAR gesucht hat.
Autor(en)
Andrés Faszination für den Motorsport begann in seiner Kindheit, als er regelmäßig Ovalrennen in den Niederlanden besuchte und abends NASCAR- sowie IndyCar-Rennen im TV verfolgte. Während seines Ökonomiestudiums begann er 2014 als Hobby-Redakteur über den Rennsport zu schreiben und machte seine Leidenschaft zum Beruf. Heute ist er NASCAR-Kommentator bei Sportdigital1+ und begleitet IndyCar & IMSA live auf Motorvision+ – dazu kommen viele weitere Rennserien im Highlights-Format. Als Redakteur schreibt er für Motorsport-Total, Motorsport.com und Formel1.de und ist zudem Reporter, Kommentator und Redakteur im Mediateam der NASCAR Euro Series.
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