Baegen und Kleijsen dominieren den Stockcar-F1-Auftakt auf dem Raceway Venray

Baegen und Kleijsen dominieren den Stockcar-F1-Auftakt auf dem Raceway Venray
Foto: Frank Reipen / Leadlap.de

Luca Baegen und Patrick Kleijsen teilten sich die vier Rennsiege zum Auftakt der Stockcar F1 auf dem Raceway Venray untereinander auf – Kleijsen musste sich dabei sogar von einem heftigen Einschlag im ersten Rennen erholen

28 V8-Boliden mit riesigen Dachflügeln standen beim ersten Rennen der Stockcar F1 auf dem Raceway Venray am Start. Zahlreiche Stars aus den Niederlanden trafen auf Gäste aus Großbritannien, die am Ostermontag 2026 die weite Reise von der Insel auf den Kontinent angetreten waren. In vier Rennen gab es zwei Fahrer, die das Geschehen im Griff hatten: Patrick Kleijsen und Luca Baegen, die beide aus der zweiten Startgruppe in die Rennen gingen.

Zwei rote Flaggen zum Auftakt

Im ersten Heat übernahm Baegen aus der zweiten Startgruppe mit den gelben Dächern früh die Führung und baute seine Führung stetig aus. Die Superstars, die mit ihren roten Flügeln von hinten starten müssen, pflügten sich durchs Feld, bis das Rennen aufgrund eines losen Rades von Finn Sargent in Runde vier mit roten Flaggen unterbrochen werden musste. Beim Restart erwischte es noch in Kurve drei zwei Hochkaräter: Johan Catsburg und Kleijsen, die beide in der Mauer landeten.

Das nutzte Baegen eiskalt aus, um sich einen riesigen Vorsprung auf seine Verfolger herauszufahren, doch die Superstars hatten sich bereits hinter dem Führenden positioniert, um die Lücke zu schließen. Doch dann musste das Rennen erneut unterbrochen werden, da Kleijsen noch immer gestrandet an der Mauer stand und aus Vorsicht der Zustand des Fahrers nach dem harten Einschlag überprüft werden musste. Entwarnung: Der Fahrer der Startnummer 106 fuhr im weiteren Verlauf des Renntages weiter.

Baegen musste also einen weiteren Restart überstehen, hatte dieses Mal aber die Elite im Nacken sitzen. Er erwischte einen perfekten Launch zur grünen Flagge und hielt sich somit aus der Schusslinie heraus. Die Konkurrenz kam nicht mehr an Baegen heran, der das Rennen mit 1,070 Sekunden Vorsprung auf Jordan Falding gewann, während dahinter Geert-Jan Keijzer, Kay Lenssen und Champion Wim Peeters Jr. die Top 5 komplettierten.

Kleijsen schlägt zurück

Im ersten Lauf war Kleijsen noch in einen heftigen Unfall mit Catsburg verwickelt, doch im zweiten Heat des Renntages schlug der Niederländer eindrucksvoll zurück. Kleijsen, der wie Baegen aus der zweiten Startgruppe gestartet war, setzte sich schnell an die Spitze und ließ den ersten Sieger des Tages gleich hinter sich. Mit einem Vorsprung von 1,227 Sekunden überquerte Kleisjen die Ziellinie vor Baegen, der es schaffte, einen der zahlreichen britischen Gäste hinter sich zu halten: Tom Holcroft. Dahinter reihten sich Kevin van den Bosch und Rick Lenssen in den Top 5 ein.

Der dritte Vorlauf glich dem zweiten, denn Kleijsen war wieder unschlagbar. In der Startnummer 106 arbeitete er sich schnell in Richtung Spitze und lieferte sich mit Baegen einen heißen Kampf, der sich in der zehnten Runde entschied. Kleijsen ging an seinem starken Konkurrenten vorbei, übernahm die Führung und gab diese nicht mehr ab.

Einen Bump für das entscheidende Manöver brauchte es nicht, denn Kleijsen positionierte sich ausgangs von Kurve zwei perfekt neben Baegen und ließ diesem in Kurve 3 dann keine Chance mehr. Hinter dem bis dato zweimaligen Sieger des Auftakts sortierten sich Baegen, van den Bosch, Lewis Hunter und Holcroft in den Top 5 ein.

Das Finale mit zwei Bekannten

Foto: Frank Reipen / Leadlap.de

Das Duell Kleijsen gegen Baegen gipfelte im Finale der Stockcar F1 am späten Nachmittag auf dem Autospeedway-Oval in Venray. Baegen startete von Platz drei, Kleisjen von Position vier. Davor? Johnny Stam Jr. und Wilbert van Laar, die beide aber nur Statisten für die Dominatoren des Renntages waren. Mit einem beherzten Bump in Kurve drei gegen van Laar übernahm Baegen bereits in der ersten Runde die zweite Position.

Nur eine Runde später kam Baegen auch an Stam Jr. vorbei und schnappte sich so die Führung, während Kleisjen die Startnummer 2 von Stam Jr. aus dem Weg räumte, um Rang zwei zu übernehmen. Die beiden stärksten Fahrer des Tages lagen also am Ende der zweiten Runde bereits an der Spitze. Kleijsen blieb am Bumper von Baegen dran, war aber nie in der Position, um einen echten Angriff zu setzen.

Das ist auch der Grund, warum sich an der Reihung nichts mehr änderte: Baegen fuhr ein fehlerfreies Rennen und sicherte sich vor Kleijsen den Finalsieg. Dahinter reihte sich Holcroft vor van den Bosch und Kay Lenssen ein. Damit teilten sich Baegen und Kleijsen gerecht die Rennsiege des Stockcar-F1-Auftakts auf dem Raceway Venray untereinander auf.

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Freiberuflicher Kommentator & Journalist | Zur Webseite |  + posts

Andrés Faszination für den Motorsport begann in seiner Kindheit, als er regelmäßig Ovalrennen in den Niederlanden besuchte und abends NASCAR- sowie IndyCar-Rennen im TV verfolgte. Während seines Ökonomiestudiums begann er 2014 als Hobby-Redakteur über den Rennsport zu schreiben und machte seine Leidenschaft zum Beruf. Heute ist er NASCAR-Kommentator bei Sportdigital1+ und begleitet IndyCar & IMSA live auf Motorvision+ – dazu kommen viele weitere Rennserien im Highlights-Format. Als Redakteur schreibt er für Motorsport-Total, Motorsport.com und Formel1.de und ist zudem Reporter, Kommentator und Redakteur im Mediateam der NASCAR Euro Series.

André Wiegold

Andrés Faszination für den Motorsport begann in seiner Kindheit, als er regelmäßig Ovalrennen in den Niederlanden besuchte und abends NASCAR- sowie IndyCar-Rennen im TV verfolgte. Während seines Ökonomiestudiums begann er 2014 als Hobby-Redakteur über den Rennsport zu schreiben und machte seine Leidenschaft zum Beruf. Heute ist er NASCAR-Kommentator bei Sportdigital1+ und begleitet IndyCar & IMSA live auf Motorvision+ – dazu kommen viele weitere Rennserien im Highlights-Format. Als Redakteur schreibt er für Motorsport-Total, Motorsport.com und Formel1.de und ist zudem Reporter, Kommentator und Redakteur im Mediateam der NASCAR Euro Series.
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