Fehlstart in die Playoffs: 23XI Racing nach Loudon-Debakel unter Druck

Fehlstart in die Playoffs: 23XI Racing nach Loudon-Debakel unter Druck
Foto: NASCAR Media / Meg Oliphant/Getty Images

Bubba Wallace und Tyler Reddick erlebten beim Round-of-12-Auftakt in Loudon ein desaströses Rennen für 23XI Racing – Nach dem schlechtesten Saisonergebnis stehen beide Fahrer nun kurz vor dem Ausscheiden

Während der Auftakt in die Round-of-12 mit einem Sieg von Ryan Blaney und einem Top-5-Ergebnis von Joey Logano für Team Penske nicht besser hätte laufen können, erlebte 23XI Racing in Loudon einen Albtraum. Bubba Wallace in der Startnummer 23 und Tyler Reddick im Toyota mit der 45 erzielten das schlechteste kombinierte Saisonergebnis. Beide beendeten das Wochenende außerhalb der Top 20. Reddick, der sich im Qualifying den vierten Startplatz sicherte, kam auf Rang 21 ins Ziel, sein Teamkollege auf Platz 26.

Da alle Playoff-Fahrer das Rennen in New Hampshire beendeten und acht der zwölf Titelkandidaten unter den ersten zehn landeten, wird die Situation für die zwei Piloten noch schwieriger. „Das habe ich definitiv nicht erwartet“, sagte Reddick nach seinem 21. Platz. „Nach dem Start des Rennens dachte ich, wir würden den ganzen Tag in den Top 10 fahren können, aber mit den Bremsproblemen ist es aus dem Ruder gelaufen. Die Balance war nicht mehr gegeben, und das nächste, was ich wusste, war, dass wir um den 20. Platz kämpften. Einfach ein schrecklicher Tag.“

„Ein totaler Fehlstart“

Nach diesem Wochenende befinden sich beide Fahrer auf den Plätzen elf und zwölf. Reddick, der in das Wochenende drei Punkte unter der Cutline startete, hat nun ein Defizit von 23 Punkten. Sein Teamkollege Wallace ist 27 Punkte vom Einzug in die nächste Runde entfernt. Sollte das Rennen auf dem Kansas Speedway nicht besser verlaufen, stehen beide Fahrer unter Siegzwang.

„Ein totaler Fehlstart“, sagte Wallace. „Wir konnten nichts in Gang bringen. Unser bester Lauf dauerte fünf Runden, dann kam eine Gelbphase, und danach war es wieder wie zuvor. Ich hasse es. Eigentlich war ich sehr optimistisch, bin am Start nach vorn gefahren, kam aber nie weiter.“ Er fügte hinzu: „Es ist ein Rätsel. Ich habe unserem Team gesagt: ‚Wir sind viel besser als das.‘ Wir wissen es. So sehr dieser Schlag auch wehtut, wir machen weiter. Das ist es, was wir tun müssen.“

Reddick sieht sich mit vielen Ungewissheiten konfrontiert: „Es gibt ehrlich gesagt viele Fragezeichen“, so der achtmalige Rennsieger. „Die Strecken, auf denen wir schnell waren, zeigen wir momentan nicht die nötige Pace, und das [Loudon] ist eine davon. Ja, wir brauchen ein kleines Wunder!“

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Erik ist als Redakteur und Podcaster bei Leadlap.de auf den US-amerikanischen Motorsport spezialisiert. Sein redaktioneller Schwerpunkt liegt auf der differenzierten Berichterstattung über die NASCAR, die IndyCar-Series und die World of Outlaws.

Seinen Einstieg in den Rennsport fand er ursprünglich durch das ADAC GT Masters und regelmäßige Besuche am Sachsenring. Auf diesem Fundament baute er auf. Bevor er sich dem Journalismus zuwandte, kommentierte er im Simracing-Bereich für Virtual Racing und die Abgefahren Community. Heute verbindet er diese praktische Medienerfahrung mit seinem Fachwissen, um die US-Rennszene für das deutschsprachige Publikum aufzubereiten.

Erik Resch

Erik ist als Redakteur und Podcaster bei Leadlap.de auf den US-amerikanischen Motorsport spezialisiert. Sein redaktioneller Schwerpunkt liegt auf der differenzierten Berichterstattung über die NASCAR, die IndyCar-Series und die World of Outlaws. Seinen Einstieg in den Rennsport fand er ursprünglich durch das ADAC GT Masters und regelmäßige Besuche am Sachsenring. Auf diesem Fundament baute er auf. Bevor er sich dem Journalismus zuwandte, kommentierte er im Simracing-Bereich für Virtual Racing und die Abgefahren Community. Heute verbindet er diese praktische Medienerfahrung mit seinem Fachwissen, um die US-Rennszene für das deutschsprachige Publikum aufzubereiten.
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