Jagd auf den dritten Titel: Vittorio Ghirelli greift mit PK Carsport nach den Geschichtsbüchern

Jagd auf den dritten Titel: Vittorio Ghirelli greift mit PK Carsport nach den Geschichtsbüchern
Foto: Michael Großgarten / Leadlap.de

Vittorio Ghirelli wird in der NASCAR-Euro-Saison 2026 seinen Titel verteidigen – Der Italiener will mit PK Carsport seinen dritten Meisterschaftssieg in Folge einfahren

Vittorio Ghirelli hat ein klares Ziel vor Augen: Er will Geschichte schreiben. Der Italiener hat seinen Vertrag bei PK Carsport verlängert und wird auch in der NASCAR Euro Series 2026 den Chevrolet Camaro mit der Startnummer 24 pilotieren. Dabei geht es nicht nur um die Titelverteidigung, sondern um einen historischen Meilenstein, denn noch nie ist es einem Fahrer in der EuroNASCAR gelungen, drei Meisterschaften in Folge zu gewinnen – der sogenannte „Three-Peat“ ist das erklärte Ziel.

Der 31-Jährige aus Fasano gehört mit seiner Bilanz längst zur absoluten Elite des europäischen Stock-Car-Sports. Mit 15 Siegen, 20 Pole-Positions und insgesamt 40 Top-5-Platzierungen in der PRO hat er sich seinen festen Platz in der Hall of Fame der Serie gesichert. Nach seinen Titeln in den Jahren 2024 und 2025 steht er nun auf einer Stufe mit NWES-Legenden wie Alon Day, Ander Vilarino, Loris Hezemans und seinem eigenen Teamchef Anthony Kumpen, die alle mehrfache Champions sind.

Doch während Day und Vilarino ihre Titel zwar verteidigen konnten, blieb der dritte Streich in direkter Folge bisher jedem verwehrt. Genau das will der „Iceman“, wie Ghirelli genannt wird, nun ändern.

Ghirelli selbst macht aus seinen Ambitionen keinen Hehl und setzt voll auf die Kontinuität beim belgischen Rennstall. „Die NASCAR Euro Series und PK Carsport sind eine Familie“, erklärt der aktuelle Champion. „Ich bin wirklich stolz, in dieser hochkarätigen Meisterschaft anzutreten, und ich werde versuchen, den dritten Ring in Folge zu holen. Es wird ein Kampf, aber wir sind hier, um zu kämpfen, und haben vor niemandem Angst. Kommt nur her!“

Die Saison 2025 war dabei kein Selbstläufer, sondern ein harter Kampf gegen Konkurrenten wie Paul Jouffreau und Gianmarco Ercoli, den Ghirelli erst beim Finale in Zolder für sich entschied. Anthony Kumpen, Teamchef von PK Carsport, sieht genau in diesen Drucksituationen die größte Entwicklung bei seinem Schützling.

Foto: Michael Großgarten / Leadlap.de

„Er hat vergangenes Jahr einen fantastischen Job gemacht“, so Kumpen. „Vittorio hat viel Reife in seinem Fahrstil und seinen Fähigkeiten gezeigt.“ Als Beispiel führt der Belgier das Wochenende in Brands Hatch an, wo ein heftiger Überschlag seines Teamkollegen im Training die Vorbereitung massiv störte.

„Er hatte nicht viel Streckenzeit, blieb aber trotzdem ruhig und holte das Bestmögliche aus dem Wochenende heraus“, analysiert Kumpen weiter. „Das ist meisterwürdig. Wenn man an solchen Wochenenden ruhig bleiben und trotzdem wichtige Punkte holen kann, ist das sehr gut. Auch was seine rennfahrerischen Fähigkeiten angeht, hat er sich im Vergleich zu den Vorjahren noch einmal gesteigert – sogar im Vergleich zu seiner ersten Meistersaison. Es ist nicht einfach, als aktueller Champion den Titel erneut zu holen; da lastet viel Druck auf einem.“

Ein Schlüssel zum Erfolg ist laut Kumpen die Integration ins Team. PK Carsport versteht sich als familiäre Einheit, in der Mechaniker, Ingenieure und Fahrer eng verbunden sind. Auch Ghirellis Familie – Vater, Mutter, Bruder und Verlobte – sind fester Bestandteil an der Rennstrecke. „Wenn man sich gut in ein Team integriert, arbeitet das Team gut für einen, und alles läuft reibungslos. So macht man Champions“, ist sich Kumpen sicher. Das Ziel für 2026 ist daher klar definiert, auch wenn die Konkurrenz nicht schläft.

Besondere Brisanz könnte dabei aus dem eigenen Stall kommen. Kumpen weist darauf hin, dass sich auch Ghirellis Teamkollegen stark weiterentwickelt haben. „Thomas Krasonis hatte letztes Jahr eine großartige Saison bei uns und ist auch ein Anwärter auf den PRO-Titel. Es wird also eine sehr interessante Saison für uns als Team, mit zwei Autos, die in der PRO um Siege und die Meisterschaft kämpfen.“

Der Teamchef erwartet zudem, dass die anderen Top-Teams alles daransetzen werden, die Dominanz der Belgier zu brechen: „Ich bin mir sicher, dass die anderen Teams bereit sind, uns in den Hintern zu treten.“

Der erste Härtetest für die historische Mission findet am 18. und 19. April 2026 statt. Dann startet die NASCAR Whelen Euro Series auf dem Circuit Ricardo Tormo im spanischen Valencia in die neue Saison. Dort wird sich zeigen, ob Ghirelli den Grundstein für den historischen dritten Titel legen kann.

Autor(en)

Freiberuflicher Kommentator & Journalist | Zur Webseite |  + posts

Andrés Faszination für den Motorsport begann in seiner Kindheit, als er regelmäßig Ovalrennen in den Niederlanden besuchte und abends NASCAR- sowie IndyCar-Rennen im TV verfolgte. Während seines Ökonomiestudiums begann er 2014 als Hobby-Redakteur über den Rennsport zu schreiben und machte seine Leidenschaft zum Beruf. Heute ist er NASCAR-Kommentator bei Sportdigital1+ und begleitet IndyCar & IMSA live auf Motorvision+ – dazu kommen viele weitere Rennserien im Highlights-Format. Als Redakteur schreibt er für Motorsport-Total, Motorsport.com und Formel1.de und ist zudem Reporter, Kommentator und Redakteur im Mediateam der NASCAR Euro Series.

André Wiegold

Andrés Faszination für den Motorsport begann in seiner Kindheit, als er regelmäßig Ovalrennen in den Niederlanden besuchte und abends NASCAR- sowie IndyCar-Rennen im TV verfolgte. Während seines Ökonomiestudiums begann er 2014 als Hobby-Redakteur über den Rennsport zu schreiben und machte seine Leidenschaft zum Beruf. Heute ist er NASCAR-Kommentator bei Sportdigital1+ und begleitet IndyCar & IMSA live auf Motorvision+ – dazu kommen viele weitere Rennserien im Highlights-Format. Als Redakteur schreibt er für Motorsport-Total, Motorsport.com und Formel1.de und ist zudem Reporter, Kommentator und Redakteur im Mediateam der NASCAR Euro Series.
Facebook
X (Twitter)
YouTube
Instagram