Yvan Muller auf dem Podium: Die Tourenwagen-Legende kann auch NASCAR
Yvan Muller fuhr beim EuroNASCAR-Auftakt in Valencia auf Anhieb auf das Podium – Eigentlich wollte er nur als Teamchef agieren, doch weil sein Neffe nicht starten durfte, griff die Tourenwagen-Legende selbst ins Lenkrad
Viermal gewann Yvan Muller in seiner Karriere die Tourenwagen-Weltmeisterschaft (WTCC), zehnmal dominierte er die Trophee Andros auf Schnee und Eis. Der Franzose gehört zu den ganz Großen im Motorsport der 2000er und 2010er Jahre. Mittlerweile betreibt der 55-Jährige mit M Racing einen eigenen Rennstall, der ab 2025 auch in der NASCAR Euro Series an den Start gehen wird. In Valencia griff Muller selbst ins Lenkrad und sicherte sich auf Anhieb einen Podestplatz.
Eigentlich sollte Mullers Neffe Yann Ehrlacher für das Team in der PRO-Kategorie an den Start gehen, doch das TCR-Reglement verbietet es dem Franzosen, auf Strecken zu fahren, die im Kalender der Meisterschaft stehen – auch nicht in einem anderen Auto. Also übernahm Muller dessen Cockpit und teilte sich den Wagen mit Thomas Toffel, der in der OPEN-Klasse um Punkte kämpfte. Der 55-Jährige überzeugte auf Anhieb.
Im ersten Rennen lieferte sich Muller einen heißen Kampf mit dem amtierenden Champion Vittorio Ghirelli. Muller hielt den Italiener das ganze Rennen über hinter sich, geriet aber immer wieder unter Druck. Am Ende überquerte Muller die Ziellinie als Dritter und bescherte M Racing gleich beim ersten EuroNASCAR-Start einen Pokal. Im zweiten Rennen entbrannte ein heißer Kampf zwischen Muller und Paul Jouffreau. Beide berührten sich mehrmals, doch am Ende setzte sich Jouffreau gegen den Routinier durch und Muller wurde Vierter.
Doch wird Muller auch in Zukunft in der EuroNASCAR fahren oder sich auf seine Rolle als Teamchef konzentrieren? Das lässt er offen, denn möglicherweise hat er Blut geleckt. “Ich kann nicht sagen, dass es Spaß gemacht hat, denn ich hatte viel mit mir selbst zu kämpfen”, sagte Muller nach seinem dritten Platz. “Ich habe zu viele Fehler gemacht, das war ich nicht gewohnt. Ich stehe auf dem Podium, dem ersten für M Racing in dieser Meisterschaft, aber ich muss mich weiter verbessern.
Ein Zeichen, dass Muller weitermachen will? In der Live-Übertragung der EuroNASCAR fügte er hinzu: „Vielleicht werde ich ab der dritten Runde im [zweiten] Auto sitzen, aber noch ist nichts entschieden. Die Rennen drei und vier der Saison 2025 finden am 17. und 18. Mai auf dem Autodromo di Vallelunga in Italien statt. M Racing wird bis dahin entscheiden, wer den Chevrolet mit der Startnummer 34 und ein mögliches zweites Auto fahren wird.
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Andrés Faszination für den Motorsport begann in seiner Kindheit, als er regelmäßig Ovalrennen in den Niederlanden besuchte und abends NASCAR- sowie IndyCar-Rennen im TV verfolgte. Während seines Ökonomiestudiums begann er 2014 als Hobby-Redakteur über den Rennsport zu schreiben und machte seine Leidenschaft zum Beruf. Heute ist er NASCAR-Kommentator bei Sportdigital1+ und begleitet IndyCar & IMSA live auf Motorvision+ – dazu kommen viele weitere Rennserien im Highlights-Format. Als Redakteur schreibt er für Motorsport-Total, Motorsport.com und Formel1.de und ist zudem Reporter, Kommentator und Redakteur im Mediateam der NASCAR Euro Series.
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