Nur 13 Autos in der Leadlap: Queen gewinnt chaotischen ARCA-Auftakt in Daytona

Die ARCA Menards Series startete am Samstag auf dem Daytona International Speedway in die Saison 2025 – Brenden Queen gewann den von zahlreichen Unfällen geprägten Auftakt
Nur 13 von insgesamt 40 Fahrern schafften es, den Auftakt der ARCA Menards Series auf dem Daytona International Speedway in der Führungsrunde zu beenden. Brenden “Butterbean” Queen gewann das von zahlreichen Unfällen geprägte Rennen. Queen, dessen Spitzname auf den ehemaligen Boxer/Wrestler Eric Esch – dem er bei der Geburt geähnelt haben soll – zurückgeht, hielt sich aus dem Chaos heraus und gewann ein zerfahrenes Rennen, das viel Schrott produzierte.
Hier gibt es die offiziellen Highlights des ARCA-Rennens auf YouTube
Zuletzt war Queen 2019 in der ARCA-Serie unterwegs, als er sich für das Daytona-Rennen qualifizierte, aber nur als 29. ins Ziel kam, weil er nach 50 Runden in einen Big-One verwickelt war. Diese gefürchteten Massencrashs, von denen es 2025 gab, vermied der Grass-Root-Racer diesmal perfekt und fuhr zum Sieg. Der 27-Jährige wird die komplette Saison 2025 für die Pinnacle Racing Group bestreiten.
“Es geht darum, niemals aufzugeben”, sagte Queen nach seinem Sieg. “Ich hatte nie das Geld. Wir haben alles gegeben und es immer versucht. Wir haben an die Sache geglaubt, das war unser Motto der vergangenen zwei Jahre. Meine Geschichte ist wie ein Lottogewinn. Ich kämpfe für meine Karriere und für das nächste Jahr ist nichts garantiert. Ich hoffe, das war ein guter Start.“
Die Karriere des Rennsieger
In den sechs Jahren, in denen er nicht in der ARCA-Serie fuhr, war Queen auf den Short-Tracks unterwegs. Er gewann dreimal die Langley-Bahnmeisterschaft und sicherte sich einen Gesamtsieg in der populären CARS Late Model Tour. 2024 fuhr er mit Tricon drei NASCAR-Truck-Rennen und wusste zu überzeugen: In North Wilkesboro belegte er im Toyota mit der Startnummer 1 einen respektablen vierten Platz.
In Daytona schlug Queen einen aufstrebenden NASCAR-Star: William Sawalich. Dritter wurde Jason Kitzmiller vor Lavar Scott. Ein großer Name im Motorsport mischte ebenfalls mit: Helio Castroneves landete auf Platz fünf. Der Brasilianer, der am Sonntag beim legendären Daytona 500 an den Start gehen wird, war im Rennen in drei Unfälle verwickelt – der letzte ereignete sich erst nach dem Fallen der Zielflagge. Dennoch war Castroneves immer gut dabei und trainierte fleißig für seinen Cup-Start mit Trackhouse.
Castroneves kämpft sich durch
“Queen hat einen guten Job gemacht”, sagte Castroneves. “Er weiß, was hier los ist. Ich freue mich sehr für ihn, denn er hat es verdient. Er ist ein unglaublicher Kerl und ich bin sehr glücklich, Teil eines so großartigen Teams mit einem so großartigen Teamkollegen zu sein.” Während Castroneves seinen angeschlagenen Chevrolet ins Ziel brachte, hatten andere nicht so viel Glück. Ed Pompa war auf Platz 13 der letzte Fahrer, der die Distanz von 80 Runden schaffte, bis Platz 40 beendete niemand das Rennen in der Führungsrunde
Katherine Legge erwischte es gleich beim ersten Big-One des Rennens, Amber Balcaen schied ebenfalls in der Anfangsphase aus. Dabei erwischte es auch Garrett Mitchell, bekannt als Cleetus McFarland auf YouTube, der das Rennen frühzeitig beenden musste. Während die meisten Fahrer das Medical Center an der Strecke nach den Checks wieder verlassen konnten, musste Craig Bracken nach seinem Unfall mit Balcean und McFarland für weitere Untersuchungen ins Krankenhaus gebracht werden. Der 52-jährige Kanadier gab in Daytona sein ARCA-Debüt.
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Andrés Faszination für den Motorsport begann in seiner Kindheit, als er regelmäßig Ovalrennen in den Niederlanden besuchte und abends NASCAR- sowie IndyCar-Rennen im TV verfolgte. Während seines Ökonomiestudiums begann er 2014 als Hobby-Redakteur über den Rennsport zu schreiben und machte seine Leidenschaft zum Beruf. Heute ist er NASCAR-Kommentator bei Sportdigital1+ und begleitet IndyCar & IMSA live auf Motorvision+ – dazu kommen viele weitere Rennserien im Highlights-Format. Als Redakteur schreibt er für Motorsport-Total, Motorsport.com und Formel1.de und ist zudem Reporter, Kommentator und Redakteur im Mediateam der NASCAR Euro Series.