Payback angekündigt: Die Causa Carson Hocevar gegen Brad Keselowski in Darlington
Carson Hocevar und Brad Keselowski gerieten beim ersten Playoff-Rennen der NASCAR-Cup-Saison 2026 aneinander – Letzterer schwor Rache
Carson Hocevar hat sich einen weiteren Feind im Fahrerlager der NASCAR Cup Series gemacht: ausgerechnet den früheren Rüpel Brad Keselowski. Der Spire-Pilot nahm den Champion von 2012 beim Playoff-Auftakt in Darlington auf die Hörner und drehte den RFK-Ford unsanft um. Keselowski kündigte umgehend an, sich für diesen Vorfall bald revanchieren zu wollen.
Payback gehört zur NASCAR wie der V8-Sound. Geraten zwei Fahrer aneinander, dürfen sie das bis zu einem gewissen Grad auf dem Asphalt unter sich ausmachen. Erst wenn es gefährlich oder absurd wird, greift die Rennleitung ein – bis dahin muss allerdings schon eine Menge passieren, ehe die Offiziellen einschreiten.
Hocevar, der sich zunehmend als neuer „Heel“ der NASCAR etabliert, hat sich bereits mit vielen Fahrern angelegt. Doch nun könnte er erstmals zu spüren bekommen, was passiert, wenn er den Bogen – zumindest aus Sicht eines Konkurrenten – überspannt. Keselowski, selbst kein Kind von Traurigkeit, kündigte unverblümt Vergeltung an. Das könnte Hocevar im Titelkampf empfindlich treffen, während der RFK-Miteigentümer selbst gar nicht im Chase vertreten ist.
Auslöser des Scharmützels war der Dreher in Darlington, den Hocevar zumindest billigend in Kauf nahm: Er touchierte das linke Heck von Keselowskis Ford, woraufhin dieser am Ausgang von Kurve 4 abflog. Der Spire-Pilot rettete am Ende noch Rang elf ins Ziel und wahrte damit seine Chancen im Titelrennen.
Genau diese könnte Keselowski mit einer gezielten Revanche in den kommenden Wochen zunichtemachen. „Sein Tag wird kommen, und zwar mit Wucht. Mach dich bereit, Carson“, drohte Keselowski nach dem Rennen.
Hocevar zeigte sich davon wenig beeindruckt und reagierte gewohnt sarkastisch: „Andere behaupten, ich mache das alles nur für die Kameras und die Show – was eben gut fürs Fernsehen ist. Ich mache es doch nur für die Klicks. Ja, er hat sich gedreht. Ich weiß nicht, was passiert ist, er hat sich einfach gedreht“, wiederholte Hocevar im Post-Race-Interview spöttisch. Auf das angedrohte Payback angesprochen, meinte er trocken: „Ich werde meine Gurte eben fest ziehen.“
Bereits das nächste Chase-Rennen auf dem World Wide Technology Raceway böte Keselowski eine ideale Bühne für die Retourkutsche. Das flache Oval verzeiht wenig, und ein wohlplatzierter Bump im Scheitelpunkt einer Kurve könnte genügen, um ein klares Ausrufezeichen zu setzen, ohne Hocevar ernsthaft in Gefahr zu bringen. Auch das Short-Track-Spektakel in Bristol nur eine Woche später wäre wie gemalt, um dem Youngster eine handfeste Lektion zu erteilen.
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Autor(en)
Andrés Faszination für den Motorsport begann in seiner Kindheit, als er regelmäßig Ovalrennen in den Niederlanden besuchte und abends NASCAR- sowie IndyCar-Rennen im TV verfolgte. Während seines Ökonomiestudiums begann er 2014 als Hobby-Redakteur über den Rennsport zu schreiben und machte seine Leidenschaft zum Beruf. Heute ist er NASCAR-Kommentator bei Sportdigital1+ und begleitet IndyCar & IMSA live auf Motorvision+ – dazu kommen viele weitere Rennserien im Highlights-Format. Als Redakteur schreibt er für Motorsport-Total, Motorsport.com und Formel1.de und ist zudem Reporter, Kommentator und Redakteur im Mediateam der NASCAR Euro Series.
