Neuer Dienstwagen für Logano, Blaney und Co.: Ford enthüllt den Mustang Dark Horse SC für 2027

Neuer Dienstwagen für Logano, Blaney und Co.: Ford enthüllt den Mustang Dark Horse SC für 2027
Foto: Ford Racing

Nur wenige Tage nach dem Saisonfinale hat Ford in Daytona Beach die Katze aus dem Sack gelassen – Mit dem neuen Mustang Dark Horse SC will der Hersteller ab der NASCAR-Saison 2027 die Konkurrenz unter Druck setzen

Ford hat am Mittwoch auf dem Daytona International Speedway den neuen Mustang Dark Horse SC vorgestellt, mit dem der Hersteller ab der Saison 2027 in der NASCAR Cup Series antreten wird. Die Enthüllung fand im Rahmen des „Proud to Honor Veterans Day Classic“ in der Motorsports Hall of Fame statt. Zahlreiche Top-Piloten wie Joey Logano, Brad Keselowski, Ryan Preece und Austin Cindric reisten direkt von den Meisterschaftsfeierlichkeiten in Miami Beach an die Küste Floridas, um das neue Einsatzgerät gemeinsam mit Militärveteranen zu präsentieren.

Optisch basiert as neue Body auf dem im Januar vorgestellten Straßenmodell. Mark Rushbrook, Global Director von Ford Racing, betonte die enge Verzahnung zwischen Serie und Motorsport bei der Entwicklung des Boliden: „Als wir den Mustang Dark Horse SC im Januar vorstellten und ankündigten, dass er 2027 in die NASCAR Cup Series kommt, hatten wir keine Zeit zu verlieren. Der Rennsport macht unsere Straßenautos besser und unsere Straßenautos machen unsere Rennwagen besser.“

Konkret flossen zentrale Designelemente der Straßenversion in die neue Cup-Karosserie ein, was vor allem an einer aggressiver gestalteten Frontpartie sichtbar wird. „Wir haben diese Philosophie hier umgesetzt und Schlüsselelemente des Dark Horse SC in den neuen Mustang-Rennwagen integriert, damit er jede Woche noch konkurrenzfähiger ist“, erklärte Rushbrook weiter. Während die überarbeitete Nase beim Serienfahrzeug der Kühlung dient, generiert sie auf dem Oval mehr aerodynamischen Abtrieb.

Für Ford-Speerspitze Joey Logano war die Kombination aus Fahrzeugpremiere und der Ehrung der Streitkräfte ein besonderer Termin. „Ich bin begeistert, ihn zu enthüllen, und es wird wirklich etwas Besonderes sein, natürlich auch wegen der Beteiligung des Militärs“, sagte der Penske-Pilot. Von der Basis des neuen Rennwagens zeigt sich der zweimalige Cup-Champion ohnehin überzeugt: „Der neue Mustang Dark Horse SC ist großartig. Die straßenzugelassenen Autos sind knallhart und machen auch beim Fahren extrem viel Spaß. Es ist klasse zu sehen, wie dieses Auto auf der Rennstrecke präsentiert wird, und ich bin gespannt, welche Performance es uns bringen wird.“

Logano hob zudem die Identifikation des Herstellers mit seinen Performance-Modellen hervor. „Ford leistet hier großartige Arbeit, indem sie ihre Racing-Produkte nutzen, egal ob den Raptor, den Dark Horse oder all ihre Spezialfahrzeuge. Wir haben wirklich coole Autos und ich habe das Glück, diese auch auf der Straße fahren zu dürfen“, so der 36-Jährige. „Und sie veranstalten tolle Events wie dieses, um das Militär am Veterans Day zu ehren. Es ist schön, das alles miteinander zu verbinden.“

Auch Teamkollege Ryan Blaney, der erst am Sonntag das Saisonfinale auf dem Homestead-Miami Speedway gewonnen hatte, richtete den Blick bereits auf den ersten Renneinsatz im kommenden Februar. „Wir alle wollen die Ersten sein, die ein Rennen in diesem neuen Mustang gewinnen, und da bin ich keine Ausnahme“, stellte der Champion von 2023 klar.

Blaney, der in seiner gesamten Cup-Karriere ausschließlich für Ford an den Start ging, fügte hinzu: „Ich hatte das große Glück, dass ich in meiner gesamten Cup-Karriere nur Ford gefahren bin, und darauf bin ich stolz. Ford leistet großartige Arbeit bei der Konstruktion von Rennwagen, die uns die beste Siegchance geben, und ich kann mir keinen besseren Start vorstellen, als das Daytona 500 zu gewinnen.“

Sein Wettbewerbsdebüt wird der Mustang Dark Horse SC während der Daytona Speedweeks im Februar 2027 geben, bevor am 21. Februar das Daytona 500 auf dem Programm steht. Das neue Modell tritt in große Fußstapfen, denn seit der Rückkehr des Mustang in die Cup Series im Jahr 2019 fuhr Ford damit insgesamt 80 Siege ein. Darunter befanden sich Triumphe bei Prestige-Rennen wie dem Daytona 500, dem Southern 500, dem Brickyard 400 und dem Coca-Cola 600 sowie drei Fahrertitel durch Logano und Blaney.

Abgerundet wurde der Tag in Daytona Beach durch ein Rahmenprogramm auf dem Rundkurs der Traditionsstrecke, bei dem zwölf Ford-Piloten – darunter auch Noah Gragson, Ty Majeski, Layne Riggs, Joey Hand und Logan Sargeant – stellvertretend für alle sechs Teilstreitkräfte des US-Militärs antraten. Begleitet von Live-Musik der Zac Brown Band fließen sämtliche Einnahmen der von USA Network übertragenen Veranstaltung direkt an Militärangehörige, Veteranen und deren Familien. Blaney und Frankie Muniz mussten verletzungsbedingt aussetzen.

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Freiberuflicher Kommentator & Journalist | Zur Webseite | + posts

Andrés Faszination für den Motorsport begann in seiner Kindheit, als er regelmäßig Ovalrennen in den Niederlanden besuchte und abends NASCAR- sowie IndyCar-Rennen im TV verfolgte. Während seines Ökonomiestudiums begann er 2014 als Hobby-Redakteur über den Rennsport zu schreiben und machte seine Leidenschaft zum Beruf. Heute ist er NASCAR-Kommentator bei Sportdigital1+ und begleitet IndyCar & IMSA live auf Motorvision+ – dazu kommen viele weitere Rennserien im Highlights-Format. Als Redakteur schreibt er für Motorsport-Total, Motorsport.com und Formel1.de und ist zudem Reporter, Kommentator und Redakteur im Mediateam der NASCAR Euro Series.

André Wiegold

Andrés Faszination für den Motorsport begann in seiner Kindheit, als er regelmäßig Ovalrennen in den Niederlanden besuchte und abends NASCAR- sowie IndyCar-Rennen im TV verfolgte. Während seines Ökonomiestudiums begann er 2014 als Hobby-Redakteur über den Rennsport zu schreiben und machte seine Leidenschaft zum Beruf. Heute ist er NASCAR-Kommentator bei Sportdigital1+ und begleitet IndyCar & IMSA live auf Motorvision+ – dazu kommen viele weitere Rennserien im Highlights-Format. Als Redakteur schreibt er für Motorsport-Total, Motorsport.com und Formel1.de und ist zudem Reporter, Kommentator und Redakteur im Mediateam der NASCAR Euro Series.