50. Late-Model-Sieg für Champion Bobby Pierce: World of Outlaws auf drei Strecken
Der Triple-Header der World of Outlaws Late Model Series sorgte für neue Meilensteine in der Geschichte der Meisterschaft – Bobby Pierce feierte seinen 50. Sieg
Drei Rennen, drei Strecken: Die World of Outlaws Sprint Car Series war zuletzt im absoluten Clutch-Modus unterwegs. Schon das erste Rennen auf dem Georgetown Speedway brachte einen historischen Meilenstein, als Champion Bobby Pierce seinen 50. Sieg einfuhr. Zudem siegten Tim McCreadie, Logan Zarin und Jared Miley.
„Es hat jede Menge Spaß gemacht“, sagte Pierce nach seinem Sieg, den er sich redlich verdient hatte. Er kämpfte das ganze Rennen über mit Nick Hoffman und Ryan Gustin. Dabei begann das Rennwochenende für Pierce katastrophal, als sein Motor den Geist aufgab und er auf das Ersatzauto wechseln musste, das aber gut aufgestellt war.
„Nick und Ryan sind ein verdammt starkes Rennen gefahren“, so der Rennsieger. „Danke, dass ihr mich absolut sauber überholt habt. Ich dachte für eine Sekunde, dass Gustin mich erwischt hätte. Ich wusste, dass die Außenbahn in Kurve 3 da war, falls ich sie brauchen würde.“
„Ich musste einfach meinen Mut zusammennehmen und die Kurve irgendwie gut erwischen. Als Gustin vor mir war, bin ich da oben ziemlich gut durchgekommen und konnte ihn in Kurve 1 wieder mit dem Slide-Job ausbremsen. Es war ein unterhaltsames Rennen, es ist eine tolle Strecke und auch eine wirklich schöne Anlage.“
Gustin sicherte sich letztlich Platz zwei vor Hoffman, der nun zwölf Top-5-Ergebnisse in Folge aufweist. Tyler Erb und Drake Troutman, der nach einem Reifenschaden noch eine unglaubliche Aufholjagd hingelegt hatte, rundeten die Top 5 ab.
Das zweite Rennen fand auf dem Selinsgrove Speedway statt, auf dem McCreadie die Nase vorne hatte. Nach vier Monaten ohne Besuch in der Victory-Lane sicherte sich der 52-Jährige endlich wieder den ersten Platz in der World of Outlaws. Für ihn war es der 41. Sieg in seiner langen Dirt-Track-Karriere und liegt damit in der Bestenliste auf Platz sieben.
„Es macht immer Spaß, wieder zu Hause oder zumindest nah an der Heimat Rennen zu fahren“, so der Sieger. „Die ganzen Leute kommen vorbei – viele aus der Modified-Szene, und ich kenne auch eine Menge Leute von den Sprint Cars, das ist ziemlich cool. Wir fahren zwar nicht direkt in New York, wo ich vielleicht einen echten Heimvorteil gegenüber den Jungs hätte.“
„Ich fahre diese Autos jetzt zwar schon seit über 20 Jahren, aber auf den Strecken dort oben bin ich einfach richtig gut. Wenn wir jemals dorthin fahren würden, glaube ich, dass wir ordentlich abräumen würden. Aber das ist völlig okay, wir nehmen Pennsylvania als einen verdammt guten zweiten Platz.“
Der Selinsgrove Speedway gilt als McCredies Spezialität: In vier seiner fünf Starts holte er Top-10-Ergebnisse, 2014 sogar einen Sieg. Im Rennen von 2026 musste sich der Routinier gegen den Youngster Troutman durchsetzen. In Runde 37 lauerte McCreadie auf Platz zwei und setzte den jungen Piloten an der Spitze unter Druck. Acht Runden vor dem Ende zog er an Troutman vorbei und sicherte sich den Sieg.
Der dritte Platz ging an den Local-Hero Mason Zeigle, der sein bestes Outlaws-Ergebnis seit 2024 einfuhr. Daulton Wilson wurde Vierter, Hoffman schnappte sich den fünften Platz, der im Kampf um den Titel wichtig werden könnte, da Pierce nur Zehnter wurde. Damit übernahm Hoffman mit sechs Punkten Vorsprung die Meisterschaftsführung.
Doch der Triple-Header war noch nicht zu Ende, auf dem Marion Center Raceway standen noch drei weitere Rennen an, jedoch musste der letzte Lauf aufgrund des Wetters abgesagt werden. Zwei Features gingen aber über die Bühne. Das erste zweigeteilte Finale ging an Zarin, der sich gleich beim Start an die Spitze setzte.
„Das ist einfach verrückt“, sagt er. „Wir haben auf den Auswärtsrennen bisher ordentlich eins auf die Mütze bekommen, aber es tut richtig gut, nach Hause zu kommen und endlich mal einen Sieg einzufahren. Ich habe schon seit einer gefühlten Ewigkeit kein Rennen mehr gewonnen, deshalb ist das hier echt cool.“ Brent Larson wurde vor Erb Zweiter, während Hoffman sich mit Platz sieben zufrieden geben musste.
Miley holte den Sieg im zweiten Feature, das er von Platz sechs aufgenommen hatte. Er arbeitete sich sukzessive nach vorne und holte in Runde 7 in Kurve 3 die Führung. Er überstand mehrere Restarts und fuhr sicher zum Sieg.
„Hut ab vor meinem Bruder, er hat ein großartiges Setup für dieses Ding hingezaubert“, so der Sieger. „Das Auto war ab dem Freien Training gut – eigentlich fast den ganzen Abend lang absolut auf den Punkt. Im Qualifying habe ich es zwar ein bisschen vermasselt, aber die Strecke war genau so, wie ich sie mag. Schön mittig, wir konnten eigentlich überall hinmanövrieren.“
Hier gibt es die Highlights von Event 1, Event 2 und Event 3
Dustin Sorensen wurde Zweiter, Tristan Chamberlain sicherte sich Rang drei. Pierce kam hinter Troutman auf dem siebten Rang ins Ziel. Hoffman führt nach diesen irren Tagen in der World of Outlaws Late Model Series die Gesamtwertung mit nur sechs Punkten Vorsprung auf Pierce an. Das Kopf-an-Kopf-Duell der beiden geht also munter weiter.
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Autor(en)
Andrés Faszination für den Motorsport begann in seiner Kindheit, als er regelmäßig Ovalrennen in den Niederlanden besuchte und abends NASCAR- sowie IndyCar-Rennen im TV verfolgte. Während seines Ökonomiestudiums begann er 2014 als Hobby-Redakteur über den Rennsport zu schreiben und machte seine Leidenschaft zum Beruf. Heute ist er NASCAR-Kommentator bei Sportdigital1+ und begleitet IndyCar & IMSA live auf Motorvision+ – dazu kommen viele weitere Rennserien im Highlights-Format. Als Redakteur schreibt er für Motorsport-Total, Motorsport.com und Formel1.de und ist zudem Reporter, Kommentator und Redakteur im Mediateam der NASCAR Euro Series.
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