Speedhouse-Knoten geplatzt: Tziortzis meldet sich im Titelkampf zurück
Nach zwei schwierigen Jahren in der NASCAR Euro Series hat Vladimiros Tziortzis rechtzeitig zur Sommerpause 2026 wieder in die Spur gefunden – Gemeinsam mit seinem Speedhouse-Team schielt der Zypriot nun mindestens einen Titel an
Vladimiros Tziortzis hat sich pünktlich zur Sommerpause der NASCAR Euro Series 2026 eindrucksvoll in der Spitzengruppe der V8GP- und OPEN-Klasse zurückgemeldet. Der 29-jährige Zypriot überwand mit seinem Speedhouse-Team nach den ersten drei Rennwochenenden des Jahres eine zweijährige Durststrecke und etablierte sich wieder als echter Titelkandidat.
Beim anstehenden Finale der regulären Saison im tschechischen Autodrom Most am 29. und 30. August will der erfahrene Pilot den nächsten Schritt machen, um sich eine optimale Ausgangslage für die anstehenden Playoffs zu verschaffen.
„2026 ist nach zwei schwierigen Jahren bisher eine gute Saison“, bilanziert Tziortzis sichtlich erleichtert. Nach den Plätzen zwölf im Jahr 2024 und Rang acht in der V8GP-Gesamtwertung 2025 entsprachen die Resultate keineswegs den Ansprüchen des ehemaligen OPEN-Zweitplatzierten.
Mit einer Pole-Position, einem Podium sowie konstanten Top-Resultaten in beiden Divisionen hat sich die Startnummer 6 von Speedhouse nun jedoch wieder im vorderen Feld festgebissen.
Der Schlüssel zum Erfolg liegt für den Zyprioten in der unermüdlichen Detailarbeit der Mannschaft rund um Lucas Lasserre. „Ich habe seit vergangenem Jahr an Speedhouse geglaubt und wusste, dass die Zeit für ein Comeback bald kommen würde – deshalb habe ich meinen Vertrag in diesem Jahr auch verlängert“, erklärt Tziortzis.
Es sei ein Team, das ununterbrochen an allen Aspekten arbeite, die ein Fahrer für den Erfolg brauche, was in der heutigen Zeit extrem wichtig sei.
Der Wechsel zu einer neuen Truppe hatte Tziortzis mehr Zeit gekostet als ursprünglich gedacht. Der Knoten platze erst, als die Fahrzeugabstimmung perfekt auf seinen Fahrstil angepasst werden konnte.
Er führt den Aufschwung vor allem auf „die harte Arbeit des Teams und die Geduld von jedem im Team“ zurück, bis man die korrekten Setups gefunden hatte. Ein neues Team zu betreten sei eben nicht das Einfachste, weshalb es manchmal Zeit brauche, bis alles für das beste Ergebnis zusammenpasse.
Trotz des Aufwärtstrends ist der Hunger des Rennfahrers noch lange nicht gestillt. Für die verbleibenden Rennen der Saison 2026 hat er sich klare Meilensteine gesetzt, um die harte Arbeit im Winter auch in zählbare sportliche Erfolge umzumünzen.
„Ich bin glücklich mit der aktuellen Saison und unseren Fortschritten, aber es ist immer noch nicht alles, was wir mit Speedhouse verdient haben zu erreichen“, zeigt sich der Zypriot kämpferisch. Seine Ziele für die zweite Saisonhälfte seien ein Platz unter den ersten Drei in der V8GP-Gesamtwertung und der lang ersehnte Titelgewinn in der OPEN-Klasse.
Damit die Formkurve im August nicht abreißt, spult Tziortzis in den heißen Sommermonaten ein straffes Vorbereitungsprogramm ab. Neben täglichem Kraft- und Ausdauertraining stehen samstags intensive Runden im KZ2-Schaltkart auf dem Plan.
Nur der Sonntag gehört der Entspannung bei Roadtrips in die Berge oder beim Schwimmen im Mittelmeer unter der 40 Grad heißen Sonne seiner Heimat, während im Hintergrund bereits die ersten Sponsorentermine und Videodrehs für die Saison 2027 laufen.
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Autor(en)
Andrés Faszination für den Motorsport begann in seiner Kindheit, als er regelmäßig Ovalrennen in den Niederlanden besuchte und abends NASCAR- sowie IndyCar-Rennen im TV verfolgte. Während seines Ökonomiestudiums begann er 2014 als Hobby-Redakteur über den Rennsport zu schreiben und machte seine Leidenschaft zum Beruf. Heute ist er NASCAR-Kommentator bei Sportdigital1+ und begleitet IndyCar & IMSA live auf Motorvision+ – dazu kommen viele weitere Rennserien im Highlights-Format. Als Redakteur schreibt er für Motorsport-Total, Motorsport.com und Formel1.de und ist zudem Reporter, Kommentator und Redakteur im Mediateam der NASCAR Euro Series.
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