Ghirelli und Linster holen die Pole-Positions in Vallelunga

Ghirelli und Linster holen die Pole-Positions in Vallelunga
Foto: NASCAR Whelen Euro Series / Bart Dehaese

Die Bühne für die EuroNASCAR in Vallelunga ist bereitet: Vittorio Ghirelli und Gil Linster sicherten sich im Qualifying die Pole-Positions für die EuroNASCAR PRO beziehungsweise EuroNASCAR 2

Die NASCAR Whelen Euro Series (NWES) gastiert auf dem Autodromo di Vallelunga in Italien. Vittorio Ghirelli sicherte sich vor heimischem Publikum in der Superpole die Pole-Position für das erste EuroNASCAR-PRO-Rennen. In der EuroNASCAR 2 war Gil Linster der Schnellste. Der Luxemburger will in Italien an seinen Sieg in Valencia anknüpfen und wichtige Plätze in der Gesamtwertung gut machen.

Ghirelli war sowohl in Q1 als auch in der Superpole nicht zu schlagen. Auch ein kleiner Regenschauer vor dem Shootout der Top 10 brachte keine Überraschung. Alle Fahrer starteten auf Slicks, da die Strecke schnell abtrocknete. Zweiter wurde Paul Jouffreau im RDV-Mustang, Dritter Tobias Dauenhauer von Bremotion. Sebastiaan Bleekemolen wurde Neunter, wird aber wegen seiner Strafe aus Valencia um zehn Plätze zurückversetzt.

„Ich hatte ein sehr gutes Auto“, sagt der Italiener über sein von PK Carsport vorbereitetes Fahrzeug. „Ich hatte viel Grip, so dass ich wirklich ans Limit gehen konnte. Der Regen, der in der Superpole einsetzte, machte die Sache ein wenig spannend. Wir wussten nicht, ob Slick- oder Regenreifen die richtige Wahl waren, aber wir gingen auf Slicks raus. Die Strecke war rutschig, aber es war recht trocken und ich habe es in der letzten Runde einfach geschafft, eine gute Zeit zu fahren. Ich bin sehr glücklich, vor so vielen Fans und meiner Familie von der Pole-Position zu starten!“

Linster war in der EuroNASCAR 2 nicht nur unschlagbar, sondern schaffte es auch, seine Reifen zu schonen. Jeder Fahrer erhält ab dem Qualifying einen Satz Reifen, der das Zeittraining und die beiden Rennen überstehen muss. Für seine Bestzeit benötigte er nur fünf Runden. Der zweitplatzierte Claudio Cappelli musste dagegen elf Runden fahren. Dritter wurde Martin Doubek, der nach seinem Sieg in Spanien als Tabellenführer nach Italien gereist war.

„Es war wirklich knifflig, weil es zu Beginn etwas geregnet hat, aber ich bin sehr zufrieden mit dem Auto“, sagt Linster nach seiner zweiten Pole-Position in diesem Jahr und der vierten in seiner Karriere. „Das Auto war fantastisch zu fahren und ich habe nur fünf Runden auf den Pneus, also werden wir in einer guten Position für das Rennen sein. Mein Team hat mich immer über die Rundenzeiten der anderen Fahrer informiert, als ich in der Boxengasse wartete, aber am Ende war es ein tolles Qualifying für uns.“

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André Wiegold