Qualifying zum Indy 500 2026: Das Format des IndyCar-Klassikers erklärt
IndyCar hat das Qualifyingsystem für das Indy 500 2026 verändert – Das ist das Format für das berühmteste Ovalrennen der Welt
Die IndyCar-Serie krempelt das Qualifying für das legendäre Indianapolis 500 im Jahr 2026 um. Wie die Serie bekanntgab, müssen sich einige der 33 gemeldeten Fahrer am 16. und 17. Mai durch insgesamt vier verschiedene Segmente kämpfen, um sich den begehrten Startplatz ganz vorne zu sichern.
Das Besondere in diesem Jahr: Zum ersten Mal seit vier Jahren gibt es exakt 33 Nennungen, weshalb das traditionelle „Bumping“ – also das brutale Ausscheiden der langsamsten Piloten – komplett wegfällt.
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Im Mittelpunkt der Reform steht der völlig neue Sonntag, der den Weg zur Pole-Position zu einem echten Marathon macht. Während am Samstag die Positionen 16 bis 33 bereits fest zementiert werden, geht es für die Plätze eins bis 15 am Sonntag in die Verlängerung. Die Piloten auf den Rängen zehn bis fünfzehn müssen in einer neuen Final-15-Runde antreten, in der die drei Schnellsten das Ticket für die nächste Stufe lösen.
Direkt im Anschluss wartet das bewährte Top-12-Segment, in dem die drei Aufsteiger auf die bereits qualifizierten Top-9-Fahrer des Samstags treffen. Erst danach wird im finalen Fast-Six die Entscheidung um die Pole-Position und ein sattes Preisgeld von 100.000 US-Dollar ausgefochten. Für die Fahrer bedeutet dies Nervenkitzel pur, da die Bedingungen auf dem traditionsreichen Oval im Laufe des Nachmittags extrem variieren können.
Der Zeitplan für das Mega-Wochenende steht bereits fest. Am Samstag, den 16. Mai, beginnt die Zeitenjagd nach dem freien Training um 11:00 Uhr Ortszeit und dauert bis 17:50 Uhr. Am Sonntag startet der entscheidende Qualifying-Marathon ab 16:00 Uhr Ortszeit mit der Final-15-Session, gefolgt von den Top-12 um 17:00 Uhr und dem finalen Showdown der sechs Schnellsten um 18:35 Uhr. Wichtig: Am Samstag könnte das Wetter der IndyCar einen Strich durch die Rechnung machen, weshalb kurzfristige Änderungen möglich sind.
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Autor(en)
Andrés Faszination für den Motorsport begann in seiner Kindheit, als er regelmäßig Ovalrennen in den Niederlanden besuchte und abends NASCAR- sowie IndyCar-Rennen im TV verfolgte. Während seines Ökonomiestudiums begann er 2014 als Hobby-Redakteur über den Rennsport zu schreiben und machte seine Leidenschaft zum Beruf. Heute ist er NASCAR-Kommentator bei Sportdigital1+ und begleitet IndyCar & IMSA live auf Motorvision+ – dazu kommen viele weitere Rennserien im Highlights-Format. Als Redakteur schreibt er für Motorsport-Total, Motorsport.com und Formel1.de und ist zudem Reporter, Kommentator und Redakteur im Mediateam der NASCAR Euro Series.
