Erster Sieg für Taylor und Albuquerque in der IMSA-Saison 2024: “Das bedeutet uns viel!”
Der zweite Supersprint der IMSA-Saison 2024 ging an den #10 Taylor-Andretti-Acura von Filipe Albuquerque und Ricky Taylor – Es war der erste Saisonsieg für die Startnummer 10
Im Juni 2024 gastierte die IMSA im Rahmen der IndyCar-Serie erstmals auf dem neuen Stadtkurs in Detroit. Wie schon in Long Beach stand ein Supersprint über 1:40 Stunden auf dem Programm. Sieger waren am Ende Ricky Taylor und Filipe Albuquerque im Taylor-Andretti-Acura mit der Startnummer 10. Für das Auto war es nach einer schwierigen ersten Saisonhälfte der erste Saisonsieg.
“Das bedeutet uns sehr viel”, sagt Taylor nach seinem 32. IMSA-Sieg. “Wir wissen, wie wichtig hier die Track-Position ist, deshalb haben wir nie an eine Chance geglaubt. Aber Filipe hat einen unglaublichen Start hingelegt. Wir sind das ganze Rennen auf einem Reifensatz gefahren und die Jungs haben einen perfekten Boxenstopp hingelegt. Der Fahrerwechsel hat super geklappt, deshalb bin ich sehr glücklich und stolz auf das Team.”
Albuquerque schoss beim Start von außen von Platz vier auf Rang zwei und sorgte für einen guten ersten Stint. Das Rennen war geprägt von einigen Unfällen und Gelbphasen, die das Feld immer wieder durcheinander wirbelten. Der #10 Taylor-Andretti-Acura landete schließlich vor dem #6 Penske-Porsche von Mathieu Jaminet und Nick Tandy. Die Top 3 komplettierte der Ganassi-Cadillac von Sebastien Bourdais und Renger van der Zande.
Dane Cameron und Felipe Nasr wurden Vierte und verteidigten damit ihre Führung in der GTP-Klasse vor dem Ganassi-Cadillac-Duo. Der Schwester-Porsche ist in der Gesamtwertung Dritter, während der Action-Express-Cadillac von Pipo Derani und Jack Aitken sowie der #40 Taylor-Andretti Acura von Louis Deletraz und Jordan Taylor die Top 5 komplettierten.
In der GTD-Pro holte AO Racing mit dem Rexy den zweiten Goldzahn. Laurin Heinrich und Sebastian Priaulx sicherten sich im Porsche nach Laguna Seca den zweiten Sieg in Folge. Zur Feier des Tages fuhr der Dinosaurier-Porsche mit einem in das Design integrierten Goldzahn für den ersten Sieg. In der Gesamtwertung führt AO Racing vor dem Vasser-Sullivan-Lexus von Ben Barnicoat und Jack Hawksworth, die auch in Detroit Zweite wurden. Die Top 3 komplettiert Ross Gun von Heart of Racing im Aston Martin.
