Rücktritt mit 34: Alex Bowman beendet 2027 seine Cup-Karriere
Alex Bowman wird seine Vollzeit-Karriere in der NASCAR Cup Series nach der Saison 2027 bei Hendrick Motorsports beenden – Der Schritt macht bei der absoluten Top-Adresse des Sports das begehrteste Cockpit im Fahrerlager frei und bringt den Fahrermarkt gewaltig in Bewegung
Alex Bowman wird seine Vollzeit-Karriere in der NASCAR Cup Series nach der Saison 2027 bei Hendrick Motorsports beenden. Der 33-jährige Rennfahrer aus Tucson, Arizona, unterzeichnete dafür eine einjährige Vertragsverlängerung bei der Rekordmannschaft von Rick Hendrick, um seine Laufbahn zu seinen eigenen Bedingungen abzuschließen.
Nach dann zehn absolvierten Jahren im legendären Chevrolet mit der Startnummer 48 macht Bowman freiwillig Platz – und löst damit hinter den Kulissen der Cup Series das wahrscheinlich größte Tauziehen auf dem Fahrermarkt seit Jahren aus.
Für Bowman ist der Schritt das Ergebnis langer Reifeprozesse. Die Belastungen des Motorsport-Alltags haben ihre Spuren hinterlassen, weshalb der Sieger von bisher acht Punkteläufen ganz bewusst den Stecker zieht. Er habe viel Zeit damit verbracht, über die Zukunft nachzudenken, und dies fühle sich einfach wie die richtige Entscheidung zur richtigen Zeit an.
Der Sport verlange einem extrem viel ab, weshalb man gelernt habe, auf seinen Körper zu hören und die richtigen Entscheidungen für sich selbst zu treffen. Unendlich dankbar sei er Rick Hendrick, den Partnern und dem gesamten Team, die an ihn geglaubt und ihm die größte Chance seines Lebens gegeben hätten. Sein Fokus liege nun darauf, das Beste aus der verbleibenden Zeit auf der Strecke herauszuholen und um Siege zu kämpfen, um seine Karriere mit einem Höhepunkt zu beenden.
Bei Hendrick Motorsports lässt man den routinierten Piloten nur schweren Herzens ziehen, betont aber den Respekt vor seiner Leistung. Alex bedeute der Organisation seit langer Zeit extrem viel, erklärte Teambesitzer Rick Hendrick. Er habe Rückschläge überwunden, große Rennen gewonnen und das Team sowie die Partner mit Professionalität, Persönlichkeit und Klasse repräsentiert.
Er sei ein fantastisches Talent im Rennauto und ein noch besserer Mensch abseits der Strecke. Man sei stolz darauf, dass er die Gelegenheit erhalte, seine Vollzeit-Karriere im Team zu seinen eigenen Bedingungen zu beenden, denn er gehöre zur Familie.
Auch Hauptsponsor Ally steht voll hinter der Entscheidung des Fahrers, der für das Team bisher sieben Mal die Playoffs erreichte. Seit Bowman Teil der Ally-Familie geworden sei, sei klar gewesen, dass er nicht nur hinter dem Steuer etwas ganz Besonderes sei, betonte Marketingchefin Andrea Brimmer. Das Gespann habe ihn durch Siege, Herausforderungen und die prägenden Momente einer Karriere begleitet und könnte nicht stolzer auf das gemeinsam geschaffene Erbe sein.
Zu wissen, dass Ally noch eine finale Saison 2027 mit Bowman bekomme, um um Siege zu fahren, mache es umso bedeutender. Er werde auf der Rennstrecke tief vermisst werden, aber der Sponsor unterstütze ihn vollkommen bei seinem Blick auf das nächste Kapitel.
Durch den feststehenden Abgang steht Hendrick Motorsports vor einer Situation, die das Team jahrelang erfolgreich vermieden hat. Während die Konkurrenz regelmäßig Fahrer austauschte, setzte die Erfolgsmannschaft aus Charlotte auf maximale Stabilität.
Das begehrte Cockpit mit der Startnummer 48 wird nach der Ära Jimmie Johnson nun erneut zum absoluten Wunschziel im gesamten Fahrerlager. Hendrick gilt als das New York Yankees des NASCAR-Sports – wer hier fährt, hat das beste Material zur Verfügung und kämpft automatisch um Titel.
Hinter den Kulissen laufen die Fäden für die Nachfolge längst zusammen, denn der Blick richtet sich intern laut The Athletic auf ein ganz bestimmtes Ausnahmetalent. Das primäre Ziel der Teamführung heißt Connor Zilisch, der aktuell seine Rookie-Saison bei Trackhouse Racing absolviert und trotz mancher Startschwierigkeiten im Fahrerlager als kommender Champion gehandelt wird. Erste Gespräche zwischen Hendrick und Trackhouse über die Verfügbarkeit des 20-Jährigen sollen bereits stattgefunden haben.
Bowmans Verlängerung bis Ende 2027 dient dabei als perfekte Brücke für das Fünf-Sterne-Team. Hendrick sichert sich die nötige Kontinuität in der Startnummer 48 und verhindert ein teures Freikaufen aus bestehenden Verträgen. Zilisch kann seinen Kontrakt bei Trackhouse regulär bis Ende 2027 erfüllen, ehe der nahtlose Wechsel zur Saison 2028 ansteht. Doch auch NASCAR-Youngster Corey Day, der bereits für Hendrick in den nationalen Meisterschaften fährt, ist ein möglicher Kandidat.
Für Bowman, der in seiner Karriere die Marke von 400 Cup-Starts durchbrechen wird, geht es in den verbleibenden eineinhalb Jahren nun um einen würdigen Abschied. Einst als Ersatzmann für den verletzten Dale Earnhardt Jr. zu Hendrick gekommen, arbeitete er sich vom Simulatorfahrer bis an die Spitze des Sports. Diesen Weg nun selbstbestimmt zu beenden, ist im knallharten Business der Cup Series ein seltenes Privileg.
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Autor(en)
Andrés Faszination für den Motorsport begann in seiner Kindheit, als er regelmäßig Ovalrennen in den Niederlanden besuchte und abends NASCAR- sowie IndyCar-Rennen im TV verfolgte. Während seines Ökonomiestudiums begann er 2014 als Hobby-Redakteur über den Rennsport zu schreiben und machte seine Leidenschaft zum Beruf. Heute ist er NASCAR-Kommentator bei Sportdigital1+ und begleitet IndyCar & IMSA live auf Motorvision+ – dazu kommen viele weitere Rennserien im Highlights-Format. Als Redakteur schreibt er für Motorsport-Total, Motorsport.com und Formel1.de und ist zudem Reporter, Kommentator und Redakteur im Mediateam der NASCAR Euro Series.
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