Showdown in Vallelunga: Jetzt geht es in der NASCAR Euro Series um doppelte Punkte

Showdown in Vallelunga: Jetzt geht es in der NASCAR Euro Series um doppelte Punkte
Foto: Michael Großgarten / Leadlap.de

Die NASCAR Euro Series startet auf dem Autodromo di Vallelunga in die heiße Phase der Saison 2026 – Beim Halbfinale vor den Toren Roms stehen vier Rennen mit doppelten Punkten an – Streichresultate gibt es nun keine mehr

Die NASCAR Euro Series biegt auf die Zielgerade der Saison 2026 ein und startet auf dem Autodromo di Vallelunga in ihre entscheidende Playoff-Phase. Auf dem 4,085 Kilometer langen Rundkurs nördlich von Rom kämpfen die Piloten der V8GP- und OPEN-Division am Wochenende in vier Halbfinal-Rennen um die Vorentscheidung im Titelrennen. Da in den Playoffs doppelte Meisterschaftspunkte vergeben werden und die Piloten ab sofort keine Streichresultate mehr zur Verfügung haben, zählt jede einzelne Position doppelt und dreifach.

Der anspruchsvolle Kurs von Vallelunga verlangt den Fahrern alles ab. Eine Kombination aus schnellen Mutkurven und einem technisch extrem engen Infield bringt die reinrassigen V8-Boliden gnadenlos ans Limit. Vor über 20.000 erwarteten Tifosi steht für alle Titelanwärter maximale Konzentration auf dem Programm, denn schon ein einziger Patzer kann hier die Träume von der Meisterschaftskrone pulverisieren.

In der V8GP-Kategorie blicken die italienischen Fans vor allem auf Lokalmatador Vittorio Ghirelli. Der Routinier aus Fasano kommt als Tabellenführer an die Strecke, auf der er historisch mit vier Siegen der erfolgreichste Fahrer ist. Ghirelli jagt in Diensten von PK Carsport seinen dritten Titel in Serie, weiß nach einem harten Finale der regulären Saison im tschechischen Most jedoch genau, dass er sich auf diesem Vorsprung keinesfalls ausruhen darf.

Ghirellis Verfolger wittern nämlich Morgenluft. Jordan O’Brien hat seinen Rückstand mit einem Premierensieg in Most drastisch verkürzt und führt gemeinsam mit Hendriks Motorsport den Angriff auf den Spitzenreiter an. Dessen Teamkollege Martin Doubek lauert punktgleich mit „Hybrid-Racer“ Garrett Lowe auf Rang drei und schielt auf seinen allerersten V8GP-Triumph, während Lowe in der Junior Trophy von einer hungrigen Meute rund um Paul Jouffreau, Thomas Krasonis, Jack Davidson und Vinnie Meskelis gejagt wird.

Lokalmatador Gianmarco Ercoli brennt derweil darauf, vor seinen römischen Heimfans ganz oben auf das Podium zu klettern. In der Challenger Trophy muss Leader Logan Bearden aufgrund von US-NASCAR-Verpflichtungen in Bristol passen, was die Tür für Davit Kajaia, Giovanni Cartechini, Thomas Toffel und Brad Ranson sperrangelweit öffnet.

In der OPEN-Division deutet alles auf ein packendes Duell zwischen Thomas Toffel und Raphael Lessard hin. Beide Piloten sammelten in der regulären Saison jeweils drei Siege, doch reine Rennsiege allein machen noch keinen Champion. Auf Rang zwei und drei lauern Thomas Dombrowski und Gil Linster, die mit bemerkenswerter Konstanz zwischen den beiden Dominatoren stehen und auf Fehler der Konkurrenz hoffen.

Hinter dem wiedererstarkten Vladimiros Tziortzis tobt zudem der erbitterte Kampf um die Legend Trophy für Piloten ab 45 Jahren. Claudio Cappelli will seinen Heimvorteil nutzen, um Titelverteidiger Melvin de Groot abzufangen. Spannung garantiert auch die Master Trophy mit Maxim van Laere, Sandro Tavartkiladze und Dominique Schaak aus Deutschland, während Beitske Visser nach ihrem Wechsel zum Team Bleekemolen in der Lady Trophy voll auf Angriff gehen wird.

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Freiberuflicher Kommentator & Journalist | Zur Webseite |  + posts

Andrés Faszination für den Motorsport begann in seiner Kindheit, als er regelmäßig Ovalrennen in den Niederlanden besuchte und abends NASCAR- sowie IndyCar-Rennen im TV verfolgte. Während seines Ökonomiestudiums begann er 2014 als Hobby-Redakteur über den Rennsport zu schreiben und machte seine Leidenschaft zum Beruf. Heute ist er NASCAR-Kommentator bei Sportdigital1+ und begleitet IndyCar & IMSA live auf Motorvision+ – dazu kommen viele weitere Rennserien im Highlights-Format. Als Redakteur schreibt er für Motorsport-Total, Motorsport.com und Formel1.de und ist zudem Reporter, Kommentator und Redakteur im Mediateam der NASCAR Euro Series.

André Wiegold

Andrés Faszination für den Motorsport begann in seiner Kindheit, als er regelmäßig Ovalrennen in den Niederlanden besuchte und abends NASCAR- sowie IndyCar-Rennen im TV verfolgte. Während seines Ökonomiestudiums begann er 2014 als Hobby-Redakteur über den Rennsport zu schreiben und machte seine Leidenschaft zum Beruf. Heute ist er NASCAR-Kommentator bei Sportdigital1+ und begleitet IndyCar & IMSA live auf Motorvision+ – dazu kommen viele weitere Rennserien im Highlights-Format. Als Redakteur schreibt er für Motorsport-Total, Motorsport.com und Formel1.de und ist zudem Reporter, Kommentator und Redakteur im Mediateam der NASCAR Euro Series.