Nach überraschendem RFK-Aus: Brad Keselowski kündigt Pressekonferenz in Martinsville an
NASCAR-Cup-Pilot Brad Keselowski wird in Martinsville eine Pressekonferenz geben – Der 42-jährige Noch-Teilhaber von RFK Racing will offene Fragen zu seiner überraschenden Trennung beantworten
Brad Keselowski will sein Schweigen brechen. Auch wenn der 42-jährige NASCAR-Veteran technisch gesehen schon mit der Öffentlichkeit kommuniziert hat, hielt er sich bis jetzt noch sehr bedeckt in Bezug auf seine Zukunft und die Ursachen der Trennung. Das will der Noch-Teilhaber von RFK Racing jetzt ändern: In Martinsville wird Keselowski eine Pressekonferenz geben, um offene Fragen zu beantworten.
Dafür schrieb Keselowski, der nach seinem überraschenden Austritt bei RFK Racing zum Nummer-eins-Thema der Silly Season wurde, eine Stellungnahme in den sozialen Medien. Im Schreiben bedankte sich der Cup-Pilot zuerst für die Unterstützung und das Interesse an seiner Zukunft.
Des Weiteren heißt es in Keselowskis Statement: „Ich weiß, es gibt immer noch offene Fragen. Ich plane, einige davon in meiner Pressekonferenz am Samstagmorgen auf dem Martinsville Speedway zu beantworten.“
Es ist unklar, ob die Pressekonferenz am Samstag eine offizielle Bekanntgabe seiner zukünftigen Pläne oder eher ein Statusupdate sein wird.
Seine Ankündigung, die Mannschaft zu verlassen, in die er sich 2021 als Eigentümer eingekauft hatte, sorgte im September für Schlagzeilen. Am 1. Oktober wies Chris Rice, Geschäftsführer von Kaulig Racing, bei einem Gastauftritt auf SiriusXM NASCAR Gerüchte entschieden zurück, dass Keselowski sich der Organisation anschließen würde.
Laut den anderen Teilhabern gab es zwischen den Parteien Differenzen über Keselowskis zukünftige Rolle im Team. Keselowski selbst ging nicht auf die Stellungnahme des Teams ein und hat sich bis dato noch nicht zu den Gründen der Trennung geäußert.
In Talladega erklärte Keselowski, dass er versucht hatte, die anderen Teilhaber des Teams von RFK Racing herauszukaufen. Die Teilhaber wiesen jedoch seinen Versuch, den Rennstall zu übernehmen, ab. „Ich denke, es war ein ziemlich solides und beträchtliches Angebot“, bestätigte Keselowski den gescheiterten Versuch.
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Autor(en)
Erik ist als Redakteur und Podcaster bei Leadlap.de auf den US-amerikanischen Motorsport spezialisiert. Sein redaktioneller Schwerpunkt liegt auf der differenzierten Berichterstattung über die NASCAR, die IndyCar-Series und die World of Outlaws.
Seinen Einstieg in den Rennsport fand er ursprünglich durch das ADAC GT Masters und regelmäßige Besuche am Sachsenring. Auf diesem Fundament baute er auf. Bevor er sich dem Journalismus zuwandte, kommentierte er im Simracing-Bereich für Virtual Racing und die Abgefahren Community. Heute verbindet er diese praktische Medienerfahrung mit seinem Fachwissen, um die US-Rennszene für das deutschsprachige Publikum aufzubereiten.
