NASCAR-Playoffs im Visier: Beitske Visser wechselt zu niederländischem Topteam
Aus einem Testlauf wurde eine handfeste Titelchance in der NASCAR Euro Series – Jetzt setzt Beitske Visser alles auf eine Karte und greift für den Endspurt im Team Bleekemolen an
Beitske Visser greift in den NASCAR-Euro-Series-Playoffs 2026 nach der Krone in der Lady Trophy und wechselt dafür für die letzten beiden Saisonstationen zu Team Bleekemolen. Die Niederländerin, die weiterhin von BS+COMPETITION unterstützt wird, verlässt die Mannschaft von Bremotion x Rehberg Racing, nachdem ihr ursprünglicher Deal planmäßig nach der regulären Saison endete. Für die entscheidenden Meisterschaftsläufe im italienischen Vallelunga und auf dem Circuit Zolder in Belgien übernimmt sie nun das Steuer des #76 Toyota Camry bei der niederländischen Traditionsmannschaft rund um Sebastiaan und Michael Bleekemolen.
Was ursprünglich als kurzes Schnupperprogramm über vier Rennwochenenden gedacht war, hat sich schnell zu einer handfesten Meisterschaftsjagd entwickelt. Visser überzeugte in der OPEN-Division auf Anhieb mit starkem Speed, sammelte fleißig Pokale und erarbeitete sich eine souveräne Führung in der Lady-Trophy-Sonderwertung. Anstatt die Saison nach dem Finale der regulären Saison vorzeitig zu beenden, packte die Formel- und GT-Spezialistin die Gelegenheit beim Schopf.
„Nachdem ich den Geschmack des NASCAR-Rennsports gekostet hatte, wollte ich die Saison unbedingt zu Ende fahren und weiter um die Lady Trophy kämpfen“, erklärt Visser ihren Schritt. Sie teilt sich die Startnummer 76 künftig mit Vinnie Meskelis. „Der Wechsel zu Team Bleekemolen für die Playoffs fühlt sich wie ein ganz natürlicher nächster Schritt an. Als niederländische Fahrerin für ein niederländisches Team an den Start zu gehen, macht es noch spezieller, und ich freue mich sehr darauf zu sehen, was wir gemeinsam in Vallelunga und Zolder erreichen können.“
Ihr Debüt in den schweren V8-Monstern ohne Fahrhilfen war alles andere als ein Spaziergang. Gleich beim Saisonauftakt in Valencia fiel an ihrem Boliden die Servolenkung aus, doch Visser biss auf die Zähne und wuchtete das 400 PS starke Renngerät mit reiner Muskelkraft zu einem Top-10-Ergebnis und dem Klassensieg. Es folgten starke Manöver und ein starker sechster Gesamtrang gegen die routinierte Konkurrenz in Le Castellet, ehe sie in Most endgültig bewies, dass sie auch Gesamtrang 13 in der Tabelle keineswegs dem Zufall zu verdanken hat.
Die Trennung von Bremotion x Rehberg Racing erfolgte im besten Einvernehmen, da die gemeinsame Vereinbarung an der Seite von Julien Rehberg von Beginn an auf die ersten vier Rennwochenenden beschränkt war. Mit der greifbaren Trophäe vor Augen setzt Visser nun gemeinsam mit Team Bleekemolen alles auf eine Karte. In den Playoffs steht bei doppelter Punktevergabe alles auf dem Spiel, denn schon ein einziger Reifenschaden kann die Arbeit eines ganzen Sommers zunichtemachen.
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Autor(en)
Andrés Faszination für den Motorsport begann in seiner Kindheit, als er regelmäßig Ovalrennen in den Niederlanden besuchte und abends NASCAR- sowie IndyCar-Rennen im TV verfolgte. Während seines Ökonomiestudiums begann er 2014 als Hobby-Redakteur über den Rennsport zu schreiben und machte seine Leidenschaft zum Beruf. Heute ist er NASCAR-Kommentator bei Sportdigital1+ und begleitet IndyCar & IMSA live auf Motorvision+ – dazu kommen viele weitere Rennserien im Highlights-Format. Als Redakteur schreibt er für Motorsport-Total, Motorsport.com und Formel1.de und ist zudem Reporter, Kommentator und Redakteur im Mediateam der NASCAR Euro Series.
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